Grimshaw a conçu les 19 arrêts du réseau de tramway du Central Business District (CBD) et du Sud-Est (SE) de Sydney.
Le nouveau réseau CBD & SE a permis de révolutionner la mobilité dans la ville, de métamorphoser George Street en un boulevard piétonnier pavé de granit, de relier entre eux les quartiers de la proche banlieue du Sud-Est et de restaurer le caractère piéton animé qui distinguait autrefois le centre historique de Sydney. La zone qui couvre Circular Quay, Martin Place et Town Hall Square s’impose aujourd’hui comme le plus bel ensemble d’espaces publics de la ville. Et l’arrêt de Central Station relie directement le centre-ville aux paysages verdoyants des quartiers de Surry Hills, Moore Park, Randwick Racecourse, UNSW et Prince of Wales Hospital.
L'architecture des arrêts propose un ordonnancement subtil des flux et un marquage des quais d’embarquement grâce à divers équipements et une variabilité d’échelle. Chacun d’eux s’intègre discrètement dans le tissu urbain de Sydney grâce à l’emploi du bronze pour l’habillage des couvertures. Matériau noble ancré dans l’histoire, le bronze se patine avec le temps pour prendre une teinte qui fait écho au bâti et au paysage, créant ainsi une identité discrète, mais intemporelle.
L'approche choisie visait à intégrer des systèmes de vidéosurveillance et d’annonce sonore, des lecteurs de titres de transport, des écrans d’affichage, une signalétique et une information aux usagers, ainsi que des stratégies pour le choix et la disposition des équipements, des éclairages, des matériaux et des finitions. Cette solution intégrée permet de créer une identité unique pour Sydney, tout en offrant des équipements adaptés au climat et une navigation facilitée.
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À son installation, l’habillage en bronze des toitures présente un aspect de métal neuf, qui évolue progressivement pour se patiner avec le temps ; le processus, rapide au début, ralentit graduellement jusqu’à devenir imperceptible après quelques années d’exposition aux éléments.
« Les arrêts ont été conçus pour s’adapter au contexte urbain, au patrimoine bâti et au paysage de chaque site. »
Andrew Cortese, Partner chez Grimshaw
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Lieu
Sydney, Australie
Typologie
Ferroviaire et transports en commun →
Awards:
Australian Institute of Architects Awards, NSW Chapter 2020 – Lord Mayor’s Prize
Australian Institute of Architects Awards, NSW Chapter 2020 – Urban Design Award
Maîtrise d’ouvrage
Transport for New South Wales
Statut
Livré
Année
2019