La nouvelle station de métro Martin Place est implantée sur le nouveau tronçon City & Southwest du métro de Sydney et dessert la plus célèbre artère piétonne d’Australie, Martin Place, au cœur du quartier d’affaires de Sydney. Avec plus de cinq niveaux de boutiques, restaurants et services, elle constitue aujourd’hui l’un des premiers pôles d’échanges sur la ligne récemment prolongée, qui relie désormais le tronçon existant Sydney Northwest au centre-ville et, à terme, au Sud-ouest de la ville, avec l’ouverture du reste de la ligne prévue pour 2025. Grimshaw a été choisi pour superviser l’ensemble de la conception du projet, l’un des plus gros chantiers initié en Australie, porté par Macquarie Group et Lendease pour le compte de Sydney Metro dans le cadre d’un partenariat public-privé d’envergure inédite.

La station est notamment équipée d’équipements complémentaires destinés aux occupants des nouvelles tours, avec entre autres un garage à vélos de 1 200 places pour encourager les mobilités actives dans le centre-ville.

La conception pleinement intégrée de la station et des tours (Integrated Station Design, ou ISD) permet en effet d’implanter les locaux techniques de la station dans les niveaux les plus profonds de la tour plutôt qu’au rez-de-chaussée, libérant ainsi de la surface pour des commerces, des restaurants et un espace public plus dégagé.

Bien que la station ait nécessité des travaux d’excavation qui comptent parmi les plus profonds entrepris pour la construction de ce nouveau tronçon à double tunnel, celle-ci ne manque pourtant pas de clarté. À l’entrée nord, un immense atrium sur trois étages emplit l’espace de lumière naturelle. De nouveaux couloirs permettent aux piétons de rejoindre Hunter Street depuis Martin Place à travers le bâtiment, sans avoir à descendre jusqu’au niveau des quais. Les circulations verticales, quant à elles, sont constituées d’une série de longs escalators et d’ascenseurs, dont la cabine transparente dévoile la structure bâtie.

Le parcours voyageurs en descente est animé par diverses œuvres d’art sonores, lumineuses ou interactives qui réagissent aux mouvements des usagers. Dans le reste des espaces, des œuvres d’art participent également de la signalétique et de de l’orientation intuitive dans la station sur une échelle totalement inédite pour Sydney.

La nouvelle station offre enfin des correspondances avec le réseau de tramway existant. À terme, elle sera aussi reliée à la station Hunter Street, actuellement en construction sur la ligne Sydney Metro West, et à la station Wynyard, déjà existante. Une fois finalisé, le nouveau tronçon City & Southwest du métro de Sydney permettra aux usagers du centre-ville de rejoindre la rive nord de Sydney depuis Martin Place en tout juste sept minutes. Selon les estimations, ce ne sont pas moins de 15 600 usagers qui devraient fréquenter la station aux heures de pointe chaque matin, auxquels s’ajouteront les autres voyageurs venus profiter de ce vaste nouvel ensemble urbain tout juste sorti de terre.